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  • 【浦安・吉久】トラフグ4戦目:久里浜〜富浦沖を駆けるも沈黙。迷宮入りの「先糸リーダー」最適解を考察。

    釣行データ&フィールドコンディション

    ​釣行日: 2026年3月28日​船宿: 浦安 吉久(2隻出し)​エリア: 前半》久里浜沖 / 後半》富浦沖

    ​釣果: 0匹(船中2隻合計4匹の超タフコンディション)​

    朝イチから期待を込めて久里浜沖へ。しかし、船団の熱気とは裏腹に海中からのシグナルは遠く、後半は一発逆転を狙って富浦沖へ大きく移動。終始アタリを出すのが難しい、今シーズン屈指のテクニカルな一日となりました。

    今回のタックル

    厳しい状況だからこそ、道具の感度には徹底的にこだわりました。

    • ロッド:シマノ サーベルマスター リミテッド 82 (極小のアタリを捉える超高感度穂先。本来タチウオ用ですが、フグの微細な触れを察知するために投入)
    • リール:ダイワ シーボーグ 100JL (軽快な手返しと、富浦沖の深場でも余裕の巻き上げ。左ハンドルの操作性が誘いのリズムを作ります)
    • ライン:ダイワ UVF 棚センサーブライトNEO+Si2 1.5号
    • 仕掛け:浅草釣具オリジナル トラフグカットウ仕掛け(段差3本針)

    【考察】トラフグのリーダー、何号が「正解」なのか?

    今回のような「アタリが極端に少ない日」に直面し、改めて考えさせられたのがリーダー(先糸)の選択です。​一般的にはフロロカーボン 8号〜10号が標準とされますが、正解は一つではありません。​「細号数(6号〜7号)」のメリット潮の抵抗を抑え、仕掛けをより自然に漂わせることができます。アタリが遠い極限状態では、わずかな違和感を排除する「細さ」が武器になるかもしれません。​「太号数(12号〜14号)」のメリットトラフグの強靭な歯による「歯切れ」対策。また、オマツリ時の擦れや、カットウが跳ねた際のトラブルを防ぐ安心感があります。

    【結論】現状、私の暫定解は「フロロカーボン 10号」です。感度を殺さず、かつ不意の大型や歯切れリスクを最小限に抑えるバランス。しかし、今日のような「無」の時間には、さらに細くして「喰わせる勇気」が必要だったのか……迷宮入りは続きます。

    まとめと次戦への誓い

    ​2隻で4匹という厳しい現実を突きつけられましたが、リミテッドの穂先が震える瞬間を夢見て、また準備を始めます。​次回は、この「リーダー問題」に終止符を打つべく、異なる号数での検証も視野に入れて挑みます!

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  • ​【実釣編】東京湾トラフグ「三度目の正直」ならず!富浦沖の巨大船団と意外なゲスト登場

    三度目の出撃!浦安・吉久から富浦沖へ

    今週もやってきました〜トラフグ・リベンジマッチ!

    快晴の空の下、浦安の吉久さんから6時半に出船。約2時間の航程を経て、決戦の地・富浦沖へと向かいました。

    フィールドの状況:膨れ上がる期待と船団

    ポイントに到着して驚いたのは、先週を上回る数の船団です。

    東京湾中のトラフグ船が集結したかのような熱気の中、以下の条件でスタートしました。

    • 水深: 80m〜90mの深場攻略
    • タナ: 底から5mまでの範囲を徹底マーク

    今回の布陣:浅草釣具オリジナルの刺客

    今回のタックルと仕掛けは、より繊細かつ攻撃的なセッティングで挑みました。

    • ロッド: シマノ ライトゲームXR 73 MH175
    • リール: シーボーグ 100JL(PE1.5号)
    • 仕掛け: ダイワのシンカー + 浅草釣具オリジナル「段差3本針(5/0)」

    シンカーは定番の**「金」と、アピール力の高い「蛍光ピンク」**をローテーションし、誘いをかけ続けました。

    実録:朝イチのドラマと、その後の沈黙

    開始早々、待望のアタリが!

    慎重に巻き上げると、上がってきたのは良型のオニカサゴ

    「幸先が良いぞ!」と船上のテンションも上がりましたが、ドラマはここまででした。

    ​その後は船団が広範囲を探るも、本命トラフグからのコンタクトはなく、アタリすら遠い極限の精神戦に。残念ながら、今回も「白いダイヤ」を拝むことはできませんでした。

    まとめ:リベンジは「四度目」の正直へ!

    結果はオニカサゴ1匹と、本命に関してはまたしても撃沈。しかし、船団の規模が拡大しているのは魚が寄っている証拠でもあります。​諦めたらそこで試合終了。というわけで、来週もリベンジに行ってきます!​

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  • ​【実釣編】東京湾トラフグ・リベンジ戦!富浦沖の船団に突撃も、待っていたのは「サバフグ地獄」?

    期待の晴天、いざ富浦沖へ!

    先週のボウズを糧に、浦安・吉久さんから再びトラフグを求めて出撃しました。

    当日は快晴で気温も高く、絶好の釣り日和……と思いきや、海上は強風と波があり、テクニカルな操作が求められるコンディションとなりました。

    富浦沖の船団と戦略

    ​船は一路南下し、約2時間をかけて富浦沖のポイントへ。到着するとそこには各船宿が集結した巨大な船団が形成されており、否応なしに期待が高まります。​

    ​タナ: 底から3mまでの範囲を集中して攻略。​

    状況: 船団を中心に広範囲を探る展開となりました。

    襲いかかる「外道」の猛攻

    ​期待に反して、竿先を揺らすのは本命ではない「あいつ」ばかり……。

    船中でアタリがあっても、上がってくるのはサバフグのみという厳しい時間が続きました。 本命のトラフグの反応は極めて薄く、まさに精神力が試される戦いです。

    終盤の移動:富津沖の浅瀬へ

    状況を打破すべく、終盤は富津沖の浅瀬へと大きくポイントを移動。

    しかし、ここでもサバフグの勢いは止まらず、本命からのコンタクトを得られないままタイムアップとなりました。

    まとめ:船中釣果はわずか2匹。リベンジは続く!

    ​帰港して確認したところ、船中5名(※前回の人数を想定)でトラフグはわずか2匹。残念ながら私のクーラーに白いダイヤが入ることはありませんでしたが、船団の熱気を感じる限り、Xデーは確実に近づいているはずです。​ということで、来週も三度目の正直を信じてリベンジに行ってきます!​

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  • 【実釣編】東京湾トラフグ最前線!浦安・吉久から出撃も、船中1匹のサバイバル!

    期待を胸にいざ出船!

    ついにやってきた実釣当日。準備万端整えたエサとタックルを手に、浦安の老舗・吉久さんからトラフグを求めて出撃しました!朝の澄んだ空気の中、「今日こそは白子パンパンのトラフグを!」と気合十分でポイントへ向かいました。

    ターゲットを追って:走水沖から金谷沖へ

    ​船は東京湾を南下し、走水沖から金谷沖へと移動しながら群れを探します。当日の状況は以下の通り。

    ​​水深: 20m〜50mの中層、または場所によって「底から1.5m」の指示。

    ​攻め方: 繊細なアタリを逃さないよう、指示棚を徹底的に集中してキープ。​

    船中沈黙……あまりに厳しい戦い

    結果から申し上げますと、想像を絶するタフコンディションでした。

    乗船者は私を含めて5名。しかし、納竿までに船中で上がったトラフグは、わずかに1匹のみ

    ​私自身も、昨日紹介したライトゲームXRサーベルマスターリミテッドの両方を交互に試し、万全の体制で挑みましたが、残念ながら一度も生命反応(アタリ)を捉えることはできませんでした。

    タックルの比較検証を楽しみにしてくださっていた皆様、申し訳ありません……比較する対象がいないほどの「完敗」です。

    敗因を分析する:なぜ釣れなかったのか?

    ​この悔しさを次に繋げるため、自分なりに振り返ってみました。​

    時期がまだ早い? まだ群れが固まっていないのか、あるいは本格的な「Xデー」はもう少し先なのか。​

    低活性の壁: 魚はいても口を使わない、トラフグ特有の気難しさに当たってしまった可能性。​

    他船の状況: 周囲の船団も苦戦している様子が見受けられ、湾全体で活性が落ちていたのかもしれません。

    リベンジは「来週の土曜日」!

    このままでは終われません。

    道具のポテンシャルも、仕込んだエサの威力もまだ発揮できていないのです。

    ​というわけで、急遽「来週の土曜日」にリベンジ釣行を決定しました!

    今回の「無」の経験を糧に、次こそはリールのドラグを鳴らすトラフグとの出会いをレポートしたいと思います。

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